VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
滾筒篩上用的齒輪減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)R147DRS180M4。在一些石砂場(chǎng)我們可以看見(jiàn)一些篩選設(shè)備將大小不同規(guī)格的沙子分開(kāi)來(lái)處理，這樣的處理方式可以將需要的原料進(jìn)行不同的調(diào)節(jié)使用，比如細(xì)一點(diǎn)的沙子可以用來(lái)裝修使用，而粗一點(diǎn)的可能用來(lái)砌墻等，將大小不同規(guī)格的沙子進(jìn)行區(qū)分也有利于出售。那么用來(lái)篩選分辨的這些設(shè)備是怎么樣的呢？滾筒篩就是這其中的一種設(shè)備，它利用一個(gè)類似網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的篩，在齒輪減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下不斷地滾動(dòng)滾筒進(jìn)行篩選，在對(duì)應(yīng)的位置的下方有個(gè)輸出裝置，將篩選出來(lái)的東西進(jìn)行集中處理。那么這種滾筒篩選裝置是怎么在其他設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行工作的呢？先來(lái)看看這種設(shè)備的組成吧。這種設(shè)備是有齒輪減速馬達(dá)、滾筒篩、傳動(dòng)軸、R147減速機(jī)、皮帶輪、基礎(chǔ)的支架等構(gòu)成了機(jī)身的結(jié)構(gòu)。其實(shí)他的運(yùn)行也很簡(jiǎn)單，那就是齒輪減速電機(jī)作為主要的驅(qū)動(dòng)裝置，將連接的齒輪減速箱以及皮帶輪連接在一塊，利用這三者的傳動(dòng)關(guān)系將減速電機(jī)的力傳送傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸將帶動(dòng)滾筒篩的工作。滾筒篩就這樣在RF147齒輪減速機(jī)的輔助下不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將需要的大小不同的石沙分選出來(lái)。
每段滾筒都是用螺母與螺釘固定在轉(zhuǎn)盤(pán)上的，這為滾筒的拆卸帶來(lái)很大的方便。滾筒篩的滾筒采用這樣的形式連接有一定的優(yōu)越性。比如用R147齒輪減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)的形式驅(qū)動(dòng)，這種傳動(dòng)形式也是方便拆除的，減速箱加減速電機(jī)的形式在使用上也方便，利用法蘭連接在一起，組裝完成之后就可以啟動(dòng)電源工作了。但是如果滾筒采用整體形式而非分段形式的話，加工會(huì)有不小的困難。因?yàn)檎麄€(gè)滾筒分三段，總共長(zhǎng)達(dá)2.4m，而一根棍軸需要驅(qū)動(dòng)這2.4米長(zhǎng)的滾筒篩那力度可想而知。在之前的一些用戶里有選用的是30KW的齒輪減速電機(jī)去驅(qū)動(dòng)這么一個(gè)裝置。而且鋼板分量非常重，僅僅自身的重量就已經(jīng)到達(dá)負(fù)載的三分之一了，所以選擇大一點(diǎn)的齒輪減速電機(jī)還是有保障的。而RX147減速機(jī)也要選擇相匹配的，如果選擇不匹配的型號(hào)的話就會(huì)出現(xiàn)其他的故障，比如運(yùn)行不起來(lái)。像這樣的比較大的機(jī)械，也要注意保養(yǎng)，因?yàn)橹刎?fù)載下運(yùn)行時(shí)對(duì)于內(nèi)部齒輪的研磨是比輕負(fù)載的時(shí)候大很多的。適當(dāng)?shù)奶砑訚?rùn)滑油以及減少工作時(shí)長(zhǎng)也是對(duì)減速機(jī)以及電機(jī)http://shzcv.com/Products/r147jiansuji.html的一種保護(hù)。
R87DRS70M4、R97DRS80M4、R107DRS90M4、R137DRS112M4、R147DRS132M4、R167DRS160M4、R37DRS70M4、R47DRS70M4、R57DRS70M4、R67DRS70M4、R77DRS80M4、R87DRS80M4、R97DRS90M4、R107DRS100M4、R137DRS132M4、R147DRS160M4、R167DRS180M4、R37DRS80M4、R47DRS80M4、R57DRS80M4、R67DRS80M4、R77DRS90M4、R87DRS90M4、R97DRS100M4、R107DRS112M4、R137DRS160M4、R147DRS180M4、R167DRS200M4
