為什么減速機(jī)更換大功率電機(jī)會(huì)增加扭矩嗎_瓦瑪特傳動(dòng)。不同的設(shè)備使用電機(jī)使用電機(jī)減速器的過程中，他的要求是不一樣的。比如今天要介紹的這個(gè)用戶，他做的是一款分選機(jī)，此時(shí)的情況下他不知道使用多大的電機(jī)配上減速機(jī)使用，他主要是利用減速電機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)裝置進(jìn)行分選工作。他之前在選型的過程中嘗試了幾次選擇減速電機(jī)，但是并不是那么的理想，所以他在考慮為什么減速機(jī)更換大功率電機(jī)會(huì)增加扭矩嗎？那么今天就來看看減速機(jī)的扭矩是通過什么因素增加的。

在用戶的選型過程中，我們并不知道他的一些參數(shù)要求，所以并不好選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用。但是上面的問題：為什么減速機(jī)更換大功率電機(jī)會(huì)增加扭矩嗎？減速機(jī)的輸出扭矩=減速機(jī)減速比×電機(jī)/馬達(dá)扭矩×減速機(jī)效率。那么可以看到這些都是影響輸出扭矩的因素。用戶的分選機(jī)的支撐外殼上安裝有輸送機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)減速機(jī)、從動(dòng)輥，及套設(shè)于二者之間的輸送帶。從動(dòng)輥內(nèi)設(shè)有磁輥筒，磁輥筒與從動(dòng)輥之間偏心設(shè)置，輸送機(jī)構(gòu)的遠(yuǎn)離磁輥筒的一端設(shè)有下料機(jī)構(gòu)，輸送帶的輸送方向?yàn)檫h(yuǎn)離下料機(jī)構(gòu)的方向，從動(dòng)輥能夠驅(qū)動(dòng)磁輥筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，減速電機(jī)并驅(qū)動(dòng)磁輥筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與從動(dòng)輥的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。磁輥筒受到一轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件齒輪減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)而進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件包括位于從動(dòng)輥軸心位置并轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支撐外殼上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的兩根齒輪固定桿，設(shè)于磁輥筒兩端的磁輥筒驅(qū)動(dòng)齒輪，該磁輥筒驅(qū)動(dòng)齒輪安裝于所述齒輪固定桿。安裝于從動(dòng)輥內(nèi)壁的齒圈，位于齒圈及磁輥筒驅(qū)動(dòng)齒輪之間并安裝于齒輪固定桿上的換向齒輪，支撐外殼與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)。從動(dòng)輥是通過減速電機(jī)帶動(dòng)的回轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支撐外殼，回轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu)包括相互套接的外圈與內(nèi)圈，內(nèi)圈固定安裝支撐外殼上，外圈固接于從動(dòng)輥。支撐外殼上安裝有輸送機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)輥、從動(dòng)輥，及套設(shè)于二者之間的輸送帶。從動(dòng)輥內(nèi)設(shè)有磁輥筒，該磁輥筒能夠產(chǎn)生磁場(chǎng)。磁輥筒與從動(dòng)輥之間偏心設(shè)置，通過偏心設(shè)置的磁輥筒使得磁輥筒更靠近輸送帶，使得物料受的磁場(chǎng)更強(qiáng)。直角軸減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)的遠(yuǎn)離磁輥筒的一端設(shè)有下料機(jī)構(gòu)，下料機(jī)構(gòu)用于將物料均勻的下料至輸送帶上。輸送帶的輸送方向?yàn)檫h(yuǎn)離下料機(jī)構(gòu)的方向，輸送帶運(yùn)輸時(shí)將分選后的物料下落至輸送帶遠(yuǎn)離下料機(jī)構(gòu)的另一側(cè)。這是用戶的裝置使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。
為什么減速機(jī)更換大功率電機(jī)會(huì)增加扭矩嗎？因?yàn)樵黾恿穗姍C(jī)的功率之后，此時(shí)的也就是公式中的其中一個(gè)乘數(shù)變大，所以減速機(jī)的輸出扭矩變大。所以放需要平行軸減速機(jī)的輸出扭矩在減速機(jī)型號(hào)不變的情況下增大的話，要么增大電機(jī)功率，要么增大減速比。具體的設(shè)備選型您可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。