斜齒輪減速機(jī)公法線長度。對于個斜齒輪減速機(jī)確定的擺線齒輪，其公法線長度是定值。但在擺線齒廓的加工過程中，由于機(jī)床、刀具、夾具等諸多因素的影響，斜齒輪減速機(jī)公法線長度不可避免地要產(chǎn)生誤差。通過測量擺線齒廓的公法線長度，并對測量結(jié)果進(jìn)行分析，可以找出產(chǎn)生公法線長度變動的原因，可為修磨刀具、調(diào)整機(jī)床提供依據(jù)。因此齒輪減速電機(jī)公法線長度的測量不僅用來評定擺線齒輪的加工質(zhì)量，也是提高擺線齒輪加工精度的種有效方法。
在加工擺線齒廓時，為保證齒輪減速電機(jī)齒廓能夠達(dá)到設(shè)計精度要求，在加工過程中，需要控制齒廓上的某些尺寸。在檢查擺線盤齒廓精度時，也需要測量出某些尺寸的實際值，通常稱這些尺寸為測量尺寸。為使公法線長度能夠成為測量的依據(jù)，應(yīng)預(yù)先求出它的標(biāo)準(zhǔn)值，為此要推導(dǎo)出擺線齒廓公法線長度的方程式。斜齒輪減速機(jī)公法線長度法測量外擺線齒廓時的幾種測量位置，跨奇數(shù)齒測量，跨偶數(shù)齒測量，為跨齒根測量。由于內(nèi)、外擺線封閉槽在軸向方向為錐形“盲槽”，且要在擺線盤的端面上測量齒廓，斜齒輪減速機(jī)使用普通的游標(biāo)卡尺很難保證與齒廓面的兩接觸點定是齒廓公法線的切點處，因此需把齒輪減速電機(jī)游標(biāo)卡尺重新設(shè)計為新形式的擺線齒廓測量工具。該測量工具測頭截面的設(shè)計應(yīng)與齒廓端截面形狀致，以便更好的接觸被測齒廓面。
斜齒輪減速機(jī)測頭設(shè)計為圓球形，圓形截面可以較好的保證測頭與齒廓面相切，并可將測頭做成不同直徑規(guī)格的圓球可供測量選擇。下面以齒輪減速電機(jī)外側(cè)齒廓為例，推導(dǎo)外擺線公法線的計算方程式。采用公法線長度法檢測擺線齒廓要計算出所檢測齒廓的標(biāo)準(zhǔn)公法線長度，先需計算出測頭與齒廓的接觸點位置，且要保證兩接觸點之間存在擺線齒廓公法線，下面來分析計算測量接觸點位置。以樣機(jī)中參數(shù)為例設(shè)計程序框圖，可利用框圖編制程序計算判斷是否存在公法線及求得各種跨齒數(shù)下的公法線長度擺線盤實際齒形是短幅外擺線的等距線，該齒輪減速電機(jī)實際齒廓曲線受偏心距、短幅系數(shù)、鋼球半徑、槽形角、轉(zhuǎn)角參變量五個結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響。齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)誤差都會引起實際齒廓的變形，并影響擺線鋼球傳動的傳動精度，其中斜齒輪減速機(jī)參數(shù)的誤差對擺線齒廓誤差的影響較大，因此在擺線盤的加工過程中要盡可能的控制其偏差，擺線鋼球行星傳動齒廓誤差的參數(shù)分析是保證該傳動性能的重要內(nèi)容之。在斜齒輪減速機(jī)擺線齒廓誤差的檢測方法中，著重研究分析了公法線長度法，并計算出公法線檢測時的接觸位置參數(shù)和公法線長度，設(shè)計的計算程序框圖可以準(zhǔn)確計算出各種跨齒數(shù)下公法線長度及檢測位置。http://shzcv.com/nmrvjiansuji.html