造紙機(jī)械用的15KW電機(jī)匹配減速機(jī)達(dá)到5比、16比或者是26比。在一些大型的設(shè)備上，因?yàn)樵O(shè)備在運(yùn)行的過程中需要不斷地提供各個(gè)不同裝置所需要的力進(jìn)行工作，而在這樣的情況下不同的裝置之間的運(yùn)行方式不一樣，所以會(huì)導(dǎo)致對于力的需求也不一樣。在前不久一個(gè)河南洛陽的造紙機(jī)械的用戶在選擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候犯愁了，不知道何種減速機(jī)使用在他的機(jī)械上比較合適，所以在這種情況下就找到我們VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員，希望我們可以幫他選擇出一組合適的齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速機(jī)型號進(jìn)行使用。那么我們要知道用戶的參數(shù)要求是什么，才能選擇出適合的型號使用在用戶的造紙機(jī)上。

用戶給我們提供的參數(shù)有這么一些，用戶自己選擇的匹配減速機(jī)使用的電機(jī)的功率是15KW，在減速比上他有3個(gè)減速比可以選擇，分別是5比、16比以及26比。但是用戶對于減速機(jī)沒有要求，此時(shí)可以匹配的減速機(jī)可以是蝸輪蝸桿減速機(jī)也可以是齒輪減速機(jī)或者是行星減速機(jī)等等的類型。那么在這樣的過程中，我們可以選擇的減速機(jī)的類型確定在常用的四大系列減速機(jī)上。接下來就來看看四大系列減速機(jī)在匹配15KW的電機(jī)的過程中，哪些型號可以達(dá)到5比、16比、26比。根據(jù)VEMT減速機(jī)的選型樣本，我們先來看看R系列減速機(jī)在匹配的過程中的一些情況吧。在使用R系列齒輪減速機(jī)匹配15KW的電機(jī)的過程中，減速比剛好是5、16、26的并沒有，但是有比較接近的16.17比以及5.19比的。而比較接近26比的減速比達(dá)到了27.08。所以比較接近的就前面的兩個(gè)減速比，此時(shí)對應(yīng)的減速機(jī)的型號是R97減速機(jī)以及RX107減速機(jī)，對應(yīng)的輸出扭矩為1580NM以及505NM。不同的減速比對應(yīng)的減速機(jī)的參數(shù)不一樣。
而選擇的是F系列平行軸減速機(jī)的話，此時(shí)有比較接近用戶要求的減速比，分別是5.63比以及26.50比。這兩個(gè)減速比是比較接近使用要求的。但是沒有比較接近16比的。前面的兩個(gè)減速比對應(yīng)的減速機(jī)的型號都是F87減速機(jī)。而此時(shí)的輸出扭矩一個(gè)是260NM以及2590NM。在輸出扭矩上兩個(gè)不同減速比的輸出扭矩之間差別比較大http://shzcv.com/Products/F97jiansuji.html
選擇的是K系列錐齒輪減速機(jī)的話，此時(shí)可以匹配的型號中剛好有16比的，而沒有5比以及26比的，與這兩個(gè)減速比相近的也相差比較遠(yuǎn)，所以就選擇16比的。此時(shí)對應(yīng)的減速機(jī)的型號是K87錐齒輪減速機(jī)，對應(yīng)的輸出扭矩是1560。所以此時(shí)選擇這個(gè)減速比是比較合適的，而且也不用做出任何的更改。
而在匹配S系列減速機(jī)的時(shí)候與需求的減速比也有相差的，分別是15.64比以及26.39比。此時(shí)對應(yīng)的減速機(jī)的型號是S87減速機(jī)以及S97減速機(jī)這兩款，對應(yīng)的輸出扭矩的參數(shù)分別是1430NM以及2420NM。綜合上述的幾個(gè)情況，比較推薦的是K系列減速機(jī)的K87減速機(jī)剛好是16比的，所以在這種情況下可以不做任何的更改就可以使用http://shzcv.com/Products/S87jiansuji.html